Участниками платформенной занятости стали 14,7 тысячи водителей такси
![](/media/k2/items/cache/f46e0f251406f5012df9147f8d99eb05_L.jpg)
Для них снижены размеры ставок социальных платежей
Количество участников пилотного проекта по платформенной занятости по состоянию на сентябрь текущего года составило 14,7 тыс. водителей такси, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Комитета государственных доходов.
«В сентябре 2023 года Комитетом государственных доходов совместно с Яндексом запущен пилотный проект по платформенной занятости. По состоянию на 4 сентября 2024 года количество участников пилотного проекта составило 14,7 тыс. водителей такси», — сообщили в КГД.
Также в ведомстве напомнили, что 1 июля 2024 года главой государства подписаны изменения в Налоговый и Социальный кодексы (вступили в силу с 1 сентября 2024 года), которые предусматривают в том числе снижение размеров ставок социальных платежей до 1% (всего 4% — ИПН, ОПВ, СО, ОСМС. При этом — сохраняется право применения стандартных ставок социальных платежей) и признание операторов интернет-платформ налоговыми агентами по удержанию и уплате налогов и социальных платежей.
Вышеуказанные поправки реализованы в целях снижения нагрузки на водителей такси, а также упрощения уплаты налогов и социальных платежей, отметили в ведомстве.
Водителям такси предоставлена возможность исполнения своих обязательств по налогам и социальным платежам одним из следующих способов:
- Исчисление по ставке 4% (ИПН — 1%, ОПВ — 1%, СО — 1%, ВОСМС — 1%);
- Исчисление от одной минимальной заработной платы (ОПВ – 8 500 тенге, СО – 2 975 тенге, ВОСМС — 5 950 тенге и 1% ИПН от дохода);
- Исчисление от фактически полученного дохода с применением стандартных ставок социальных платежей (ОПВ — 10%, СО – 3,5%, ВОСМС 5% от 1,4% МЗП и 1% ИПН от дохода).
В соответствии с Социальным кодексом РК исполнение обязательств по уплате социальных платежей возникает по всем доходам водителя (место работы), независимо от осуществления им трудовой деятельности в двух и (или) более организациях. То есть, если водитель одновременно работает на нескольких платформах, то каждый оператор обязан удерживать ИПН и социальные платежи от дохода водителя по каждой платформе отдельно, подчеркнули в КГД.