Когда нужно менять резину на зимнюю

Казалось бы, каждый год одно и то же. Но с наступлением холодов автолюбители немного теряются.

Иллюстрация создана с помощью программы искусственного интеллекта Recraft.ai

Одни надеются дотянуть до первого снега, другие вообще считают зимнюю резину маркетинговым заговором, передает Zakon.kz.

Один из самых популярных вопросов к автоэкспертам: "Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?". По мнению специалистов, ориентироваться нужно не на календарь, а на термометр.

"Согласно правилам и законодательству Республики Казахстан, с 1 декабря по 1 марта водители обязаны использовать зимние шины. Подойдут как шипованные, так и фрикционные (липучки), выбор зависит от региона. По техническим характеристикам летняя резина начинает терять сцепление с дорогой уже при температуре +7°C и ниже. Она твердеет и становится менее эффективной. Поэтому тянуть с переобувкой не стоит, если столбик термометра опускается до отметки +7°C, пора менять резину", – объясняет Арсен Шакуов, президент ОО "Ассоциация Безопасности Дорожного Движения Общая дорога".

Поэтому оптимальное время для переобувки – октябрь и ноябрь, в зависимости от региона. На севере – раньше, в южных регионах – чуть позже. Главное – не стоит ждать снегопада, потому что к тому моменту шины уже должны быть заменены.

ЛИПУЧКА ИЛИ ШИПЫ?

Выбор зимней резины – это ещё одна головная боль для автомобилистов. Шипы или фрикционные? Дорогие или "и так сойдет"? Как показывает практика, универсального ответа нет, все зависит от условий эксплуатации.

"Выбор резины – очень ответственный момент. Главное – брать проверенную, качественную зимнюю резину и не экономить на безопасности. Даже если бюджет сжат, сейчас можно найти нормальный комплект в рассрочку, так что переплата не будет критичной… Если условия суровые, например, гололед или постоянное движение по трассе, то шипы дадут больше контроля. А в городских условиях с мягкой зимой липучки вполне справятся. Главное – купить то, что действительно подходит под климат и стиль езды", – поясняет Арсен Шакуов.
  • Шипованные шины дают лучшее сцепление на льду и укатанном снегу. Подходят тем, кто часто ездит по трассам, загородным дорогам, где коммунальные службы не всегда поспевают за снегопадом.
  • Фрикционные шины (в народе – "липучки") хорошо чувствуют себя в городе. Они тише, не портят асфальт, комфортнее в управлении на очищенных дорогах и работают лучше при переменчивой погоде.

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ НЕ ПЕРЕОБУТЬСЯ?

По закону с 1 декабря по 1 марта автомобили в Казахстане должны быть укомплектованы зимними покрышками. Использование шин не по сезону влечет штраф в размере 5 МРП. В 2025 году это 19 660 тенге. При повторном нарушении в течение года сумма вырастет в четыре раза – 20 МРП, или 78 640 тенге.