GWM представила обновленный Tank 400 c двумя электродвигателями

22 сентября Great Wall Motor официально представила в Китае свой рестайлинговый Tank 400. Апгрейд коснулся внешнего вида и силовых установок, сообщает портал Carnewschina. Кроме того, обновлённая «четырехсотка» получила интеллектуальную систему помощи водителю Coffee Pilot Ultra третьего поколения от GWM.

Экстерьрер

Новый Tank 400 потерял в длине 21 мм, но стал шире и выше на 10 мм и 5 мм соответственно. Габариты новинки 4 964/1 970/1 905 мм, а колесная база осталась прежней — 2 850 мм.

Дизайн сохранил «танковую» брутальность и общий стиль бренда. Решетка радиатора украшена двумя горизонтальными хромированными планками и дополнена многоугольными фарами. Передний бампер теперь прямой без угловатых скосов и акцентирован чёрной отделкой. На облицовках колесных арок остались заклепки, подчеркивающие «армированную грубость» общего вида. Свежий Tank 400 получил новый цвет кузова «Dunhuang Purple».

Запаска сохранила своё расположение на задней двери, но осталась без защитного кожуха. Логотипы «GWM TANK» и «Great Wall Motors» переехали наверх, а снизу расположились шильдики «Tank 400» и «Hi4-T / Hi4-Z».

Ещё на крыше появился лидар, а сбоку и сзади — камеры для поддержки системы помощи водителю Coffee Pilot Ultra третьего поколения. Она может работать в режиме NOA (Navigate on Autopilot) как в городе, так и на трассе. Задние фонари оснастили небольшими синими индикаторами, сигнализирующими об активации системы.

Интерьер

Внутри Tank 400 не претерпел существенных изменений: 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов и «телевизор» на 16,2-дюйма посередине. Среди приятных особенностей можно выделить беспроводную зарядку, проекционный дисплей (HUD) и цифровое зеркало заднего вида. А также 15,6-дюймовый экран на потолке для пассажиров заднего ряда и встроенный холодильник.

Силовые установки

Покупателям предложат на выбор две силовые установки: Hi4-Z и Hi4-T. Версия Hi4-Z идентична той, что ставится на Tank 500 Hi4-Z. Она состоит из двигателя 2.0T и двух электромоторов P2 и P4. Двигатель выдает максимальную мощность 185 кВт (248 л.с.) и максимальный крутящий момент 380 Н·м. Максимальная мощность электромоторов составляет 215 кВт (288 л.с.) и 240 кВт (322 л.с.) соответственно. Они питаются от трёхкомпонентной литий-ионной батареи емкостью 59,05 кВт·ч. Запас хода на электротяге по стандарту CLTC — до 200 км.

Модификация Hi4-T состоит из двигателя 2.0T и электромотора, который питает литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт·ч. Электродвигатель выдает 120 кВт (161 л.с.) мощности. Проехать только на электротяге по CLTC можно около 105 км. Расход топлива — 8,4 л/100 км.

Обновление нельзя назвать существенным, но и минорным оно тоже не является. Цены на новинку пока не озвучены.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Китае представили обновлённый Tank 500. За пару часов с момента старта продаж внедорожник собрал более 12 тыс. заказов.