В полиции напомнили о необходимости регистрации электровелосипедов

Фото: Total.kz
С начала 2025 года в Алматы произошло 534 ДТП с участием мопедов.
Имеющие транспортное средство мощнее 250 ватт и способное разгоняться более 25 км в час приравнивается к мопедам и соответственно требует регистрации, сообщил на брифинге начальник процессингового центра управления административной полиции департамента полиции Алматы Айдын Меркимбаев, передает корреспондент Total.kz
«Полиция Алматы предупреждает: если ваш электровелосипед мощнее 250 ватт и способен разгоняться свыше 25 км/ч — это уже мопед, который подлежит обязательной регистрации и попадает под нормы дорожного законодательства», — напомнил Меркимбаев.
Он добавил, что сейчас на территории города проводится работа по регистрация мопедов, а транспортные средства, которые приравнены к мопедам, это те самые электровелосипеды.
По его словам, все у кого имеется такой вид транспорта должны обратиться в специализированный ЦОН, где электровелосипед пройдёт сверку узлов и агрегатов, ему выпишут вин-код, после обратиться в спецавтоцон с заявлением для выдачи государственного номерного знака.
«Это означает наличие технического паспорта, государственного регистрационного номера, страховки и наличие у водителя водительского удостоверения категории «А». Незарегистрированные электровелосипеды создают реальную угрозу для участников дорожного движения. Без регистрации и страховки такие транспортные средства сложно отследить в случае угона или аварии. Кроме того, вся ответственность за возможные последствия ДТП ложится на самого водителя. Отсутствие контроля и правил эксплуатации также напрямую влияет на уровень аварийности в городе», — объяснил Меркимбаев.
На брифинге сообщили, что полиция Алматы фиксирует рост количества дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. Несмотря на то, что большая часть этих инцидентов связана с электросамокатами, электровелосипеды также активно вливаются в городскую транспортную инфраструктуру и должны подчиняться правилам.
Так, согласно данным полиции города, с начала 2025 года в Алматы произошло 534 ДТП с участием мопедов. За этот же период к административной ответственности за нарушения ПДД привлечено более 10 тысяч пользователей мопедов, а 1 700 транспортных средств были отправлены на специализированные штрафстоянки.
«Я хочу подчеркнуть, что наша задача не ограничить развитие современных средств передвижения, а наоборот — обеспечить их безопасную интеграцию в городскую среду. Мы понимаем интерес граждан к электровелосипедам и поддерживаем внедрение экологичных видов транспорта. Но всё должно происходить в рамках закона», — заключил Айдын Меркимбаев.