Запрет самосвалов в Казахстане угрожает срывом строек и ростом цен на жилье
С 1 января 2026 года в Казахстане запретят перегруженные крупногабаритные самосвалы. В нацпалате « Атамекен » бьют тревогу — запрет угрожает срывом строек, безработицей среди водителей и ростом цен на жилье.
В следующем году в Казахстане запретят эксплуатацию самосвалов, если их максимальная масса превышает установленные нормы для движения по дорогам. Это нужно для сохранения дорог. Но бизнесмены недовольны новым законом от Минтранспорта.
Кроме того, запрет угрожаем срывом строек, ростом цен на жилье и массовой безработицы среди водителей самосвалов.
«Даже если самосвал будет везти всего 1 тонну груза, и не превышать установленную Минтрансом норму, он все равно будет считаться нарушающим правила, и на него могут быть наложены штрафы», — отмечают представители бизнеса.
В Ассоциации водителей и владельцев грузового автотранспорта заявили, что около 25% предпринимателей занимаются грузоперевозками. Около 100 тыс. единиц техники работают в сферах строительства, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, коммунальных службах и логистике.
Зимой эти машины вывозят снег из городов, летом – доставляют щебень, гравий, песок и другие материалы на тысячи строек по Казахстану.
Под удар могут попасть и отечественные производители. По словам президента ОЮЛ «Казахстанский автомобильный союз» Анар Макашевой, казахстанские предприятия уже освоили выпуск крупногабаритной техники, в том числе самосвалов марок «Shacman», «Howo» и других. Все эти проекты окажутся под угрозой из-за новых ограничений.
Бизнесмены предлагают не запрещать эксплуатацию самосвалов, а регулировать эту сферу. Например, внедрить маршрутизацию с учетом состояния дорог и усилить контроль за осевой нагрузкой.