Опасны ли гаджеты для авиаперелетов
Это намерены выяснить американские исследователи. Рабочая группа, созданная Федеральным управлением гражданской авиации США, пр...
Это намерены выяснить американские исследователи. Рабочая группа, созданная Федеральным управлением гражданской авиации США, приступила к изучению вопроса об использовании ноутбуков, планшетников и букридеров во время взлёта и посадки.
Многие авиакомпании выразили готовность оказать содействие в исследованиях, сообщает BFM.ru со ссылкой на материалы американских газет The New York Times и The Wall Street Journal.
Исследование может затянуться на год, кроме того, прежде чем электронику разрешат не отключать, должна будет измениться система испытаний мобильных устройств. Правила предусматривают, что авиакомпания должна испытывать без пассажиров на каждом типе самолётов каждую версию устройства, прежде чем она будет разрешена к использованию.
Обычно при взлёте авиалайнера экипаж призывает пассажиров отключить все мобильные устройства, чтобы не создавать помех бортовой электронике. Эти ограничения действуют с 1991 года, отчасти они были введены в ответ на единичные сообщения пилотов о влиянии электроники на работу навигационного оборудования и сбоях связи между экипажем и наземными диспетчерскими службами.
Журналисты The Wall Street Journal провели онлайн-опрос среди 492 американцев, которые за прошедший год пользовались услугами авиакомпаний. В этой выборке 40% респондентов сообщили, что не выключали свои телефоны во время взлёта и посадки. Более 7% не отключали соединение с сетью (во многих аппаратах есть настройка режима «в самолёте», позволяющая перевести аппарат в режим офлайн, но при этом слушать музыку или смотреть видео). Ещё 2% активно использовали телефон, когда это запрещено.