В США легендарный океанский лайнер намерены пустить ко дну
В США у побережья Флориды создадут крупнейший в мире искусственный риф, затопив океанский лайнер SS United States. Этот исторический корабль , который установил рекорд скорости при пересечении Атлантики, в ближайшие годы станет новым домом для морских обитателей и популярным объектом для дайвинга, передает Euronews.
На этой неделе SS United States покинул Южную Филадельфию, отправившись по реке Делавэр в свой последний рейс. Лайнер длиной 305 метров, который в своё время был символом американской инженерной мощи, буксируют в Мобил, штат Алабама, где с ним проведут подготовительные работы. Затем судно опустят на дно Мексиканского залива у побережья Флориды.
После затопления лайнер станет частью искусственного рифа, дополнив уже существующую экосистему затонувших судов. Среди них – авианосец USS Oriskany, который с 2006 года удерживал звание самого большого искусственного рифа и находится у берегов города Пенсакола.
Решение о превращении лайнера в риф было принято спустя четыре месяца после урегулирования многолетнего спора о его аренде. Изначально планировалось переместить корабль ещё в ноябре прошлого года, но Береговая охрана США выразила опасения по поводу его устойчивости во время транспортировки.
SS United States станет новым туристическим объектом
Власти округа Окалуса, расположенного на побережье Флориды, рассчитывают, что SS United States станет ключевым объектом среди более 500 искусственных рифов в регионе.
«Перед затоплением судно будет модифицировано так, чтобы оно легло на дно в вертикальном положении. Подготовка займет около 12 месяцев», – говорится в официальном заявлении округа.
Предполагается, что лайнер станет домом для множества морских обитателей, включая рифовых рыб, таких как красный луциан, а также крупных пелагических видов, например ваху. Кроме того, власти ожидают, что новый риф привлечет туристов, в том числе дайверов и любителей рыбалки, что может принести региону миллионы долларов в год.
Точное место затопления лайнера пока не определено, но вероятнее всего, он будет погружен на глубину около 37 км к югу от района Дестин-Форт-Уолтон-Бич. Округ Окалуса активно развивает программу искусственных рифов, используя для этого списанные военные объекты и строительные материалы.
На весь процесс очистки, транспортировки и затопления судна потребуется не менее полутора лет. Перед затоплением необходимо полностью удалить все загрязняющие вещества, включая нефтепродукты, химикаты и асбест.
Рекорд скорости, который никто не побил
SS United States стал знаковым судном в истории морского флота США. Он был не только пассажирским лайнером, но и резервным военным кораблем, способным перевозить тысячи солдат.
Во время своего первого рейса в 1952 году лайнер установил рекорд скорости при пересечении Атлантики, разогнавшись в среднем до 36 узлов (около 67 км/ч). Он пересек океан за три дня, 10 часов и 40 минут, улучшив результат знаменитого RMS Queen Mary на 10 часов. Этот рекорд остается непревздойдённым среди океанских лайнеров до сих пор.
«Этот корабль навсегда останется символом силы, инноваций и стойкости нашей нации», – заявила Сьюзан Гиббс, президент фонда SS United States Conservancy и внучка главного архитектора судна. – «Мы желаем ему попутного ветра и спокойного плавания в его последнем путешествии».
После 1969 года SS United States был выведен из эксплуатации и сменил нескольких частных владельцев, которые пытались реанимировать проект. Однако все инициативы оказывались либо слишком дорогими, либо неудачно приуроченными, и в итоге лайнер годами простаивал в порту на реке Делавэр в Филадельфии.
Теперь легендарное судно получит новую жизнь на морском дне, став частью крупнейшего в мире искусственного рифа.
Ранее «Курсив» рассказывал о том, что в Каспийском море из-за обмеления было обнаружено загадочное затонувшее судно.